ΠΕΡΙΟΔΕΙΑ ΣΤΗ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑ

Να πληρώσουν για την εγκατάλειψη και ερήμωση της υπαίθρου“Η δύναμη της ψήφου των εργαζομένων και των φτωχών λαικών στρωμάτων γενικότερα να μην πάει χαμένη. Να μην δικαιώσει την κυρίαρχη αντεργατική πολιτική που πλήττει βίαια τα συμφέροντα, τα δικαιώματα, την ίδια την ζωή της εργατικής λαικής οικογένειας. Οι εκλογές για τα όργανα της Τοπικής Διοίκησης πρέπει να αποτελέσουν πεδίο διόρθωσης της λαϊκής ψήφου σε σχέση με τις εκλογές του 2009. ΠΑΣΟΚ και ΝΔ να υποστούν βαριά πολιτική ήττα με την αντίστοιχη ενίσχυση του ΚΚΕ για να δυναμώσει η ριζοσπαστικοποίηση, η ελπίδα και προοπτική του λαού να ζήσει καλύτερα.” Με τα λόγια αυτά, ο Κώστας Κωτσαντής υποψήφιος Περιφερειάρχης Ηπείρου με τη “Λαική Συσπείρωση” κάλεσε μαζί με τον υποψήφιο δήμαρχο Παραμυθιάς Άρη Μαρέτα τους κατοίκους της Παραμυθιάς στην σημερινή περιοδεία να καταδικάσουν την πολιτική φτώχειας, ερήμωσης και εγκατάλειψης της περιοχής τους। Συναντήθηκε επίσης με εργαζόμενους στο δήμο, στην Εφορία, στο Κέντρο Υγείας που παρά τις υπεράνθρωπες προσπάθειες των εργαζομένων οι σοβαρές ελλείψεις σε ιατρικό και νοσηλευτικό βάζουν φρένο στην παροχή ακόμη και στοιχειωδών υπηρεσιών υγείας. “ Η ανάπτυξη της Ηπείρου, για την οποία κόπτονται και διαρρηγνύουν τα ιμάτιά τους ΠΑΣΟΚ και ΝΔ, έχει αποδειχθεί σημείωσε ο Κώστας Κωτσαντής ότι δε σχετίζεται και δεν μπορεί να βελτιώσει το βιοτικό επίπεδο των εργαζομένων και του λαού. Γιατί σκοπός αυτής της ανάπτυξης είναι η μεγιστοποίηση της κερδοφορίας του κεφαλαίου πανελλαδικά - άρα και σε επίπεδο περιφέρειας - σε βάρος των εργασιακών και κοινωνικών δικαιωμάτων”

ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΩΓΟ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ

ΣΧΟΛΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΟΥ ΒΟΥΛΕΥΤΉ ΚΑΙ ΥΠΟΨΉΦΙΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ ΒΑΓΓΕΛΗ ΑΡΓΥΡΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΑΓΩΓΌ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ

Πολιτική αγυρτεία συνιστά η επιστολή του βουλευτή και υποψηφίου Περιφερειάρχη του ΠΑΣΟΚ Βαγγέλη Αργύρη προς την υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής σχετικά με την διέλευση του αγωγού φυσικού αερίου στην Πέρδικα। Ζητά το προεκλογικό-προσωρινό πάγωμα του, όταν το ΠΑΣΟΚ με τον βουλευτή του Βαγγέλη Αργύρη κύρωσε, μαζί με την ΝΔ και το ΣΥΝ το 2008 την στρατηγική αυτή για τα μονοπώλια συμφωνία διέλευσης του ελληνοιταλικού αγωγού που χαρακτηρίστηκε μάλιστα ύψιστης εθνικής σημασίας। Να κάμψει τις αντιδράσεις των κατοίκων, για να μην εκφραστεί στην κάλπη η λαική αγανάκτηση απέναντι στην κυρίαρχη αντιλαική πολιτική που βάζει στο περιθώριο τις ανάγκες του λαού ώστε να εξυπηρετηθούν απρόσκοπτα μετά τις εκλογές τα μονοπωλιακά συμφέροντα και στο χώρο της ενέργειας επιδιώκει ο βουλευτής και υποψήφιος Περιφερειάρχης του ΠΑΣΟΚ. Στην απύθμενη αυτή υποκρισία και κοροιδία ο λαός να γυρίσει την πλάτη. Να αντισταθεί και να καταδικάσει με την δράση και την ψήφο του την πολιτική αυτή και τους εκπροσώπους της που υπηρετούν την κερδοφορία του κεφαλαίου. Διεκδικώντας μια άλλη ανάπτυξη ενάντια στα μονοπώλια που θα υπηρετεί τις λαικές ανάγκες και θα κατοχυρώνει την Ενέργεια σαν κοινωνικό αγαθό.

Κώστας Κωταντής υποψήφιος Περιφερειάρχης Ηπείρου

Γιάννης Παπαθεοδώρου υποψήφιος αντιπεριφερειάρχης Θεσπρωτίας

Δώρης Δήμας υποψήφιος δήμαρχος Ηγουμενίτσας

30/9/2010

ΝΑ ΠΙΑΣΕΙ ΤΟΠΟ Η ΛΑΙΚΗ ΨΗΦΟΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Να πιάσει τόπο η λαική ψήφος

“Η δυσαρέσκεια του εργαζόμενου λαού να μην μείνει και πάλι έξω από το παραβάν. Να εκφραστεί στην κάλπη με την ψήφο στην Λαική Συσπείρωση, στο συνδυασμό που στηρίζει το ΚΚΕ.” Αυτό το κάλεσμα απεύθυναν σήμερα το πρωί ο υποψήφιος Περιφερειάρχης Ηπείρου με τη Λαική Συσπείρωση Κώστας Κωτσαντής και η αντιπεριφερειάρχης Όλυ Τσουμάνη στους εργαζόμενους της επιχείρησης “ΠΙΝΔΟΣ” στα Γιάννενα.. Το κλιμάκιο της “Λαικής Συσπείρωσης” συναντήθηκε με εργαζόμενους στα σφαγεία που εξωθούνται να δουλεύουν σε σκληρές συνθήκες μέχρι τα βαθιά γεράματα μετά και την αύξηση των ορίων ηλικίας συνταξιοδότησης. Θύματα αυτής της εκμετάλλευσης αποτελούν και οικονομικοί μετανάστες που απασχολούνται από εργολαβικά συνεργεία για ένα κομμάτι ψωμί, ανασφάλιστοι, με τον φόβο της απέλασης να κρέμεται πάνω από τα κεφάλια τους Η Λαική Συσπείρωση κάλεσε τους εργαζόμενους να διαλύσουν φόβους και διλήμματα, να σπάσουν τη «σιωπή» που επιδιώκεται να διαμορφωθεί στους χώρους δουλειάς για να περνούν αγόγγυστα τα προηγούμενα και νέα σκληρά μέτρα.

Ανέδειξε τα διαφορετικά και εκ διαμέτρου αντίθετα συμφέροντα των εργαζομένων με την μεγαλοεργοδοσία και το κεφάλαιο, τους φυσικούς και πολιτικούς εκφραστές τους που λυμαίνονται τον μόχθο και τον ιδρώτα των εργαζομένων. Ταξικά συμφέροντα που εκφράζονται και στην πτηνοτροφική παραγωγή. Υπογραμμίστηκε πως κριτήριο ψήφου δεν είναι οι γνωστοί και οι συγγενείς, οι δήθεν ανεξάρτητοι και τα πρόσωπα , ότι αυτό που καθορίζει την ταυτότητα και τις προθέσεις τους είναι η πολιτική δύναμη που τους στηρίζει.

“Οι εργαζόμενοι σημείωσαν οι υποψήφιοι της “Λαικής Συσπείρωσης” και όλοι αυτοί που υποφέρουν από την αντιλαϊκή επίθεση που έχει εξαπολύσει η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ με την στήριξη του ΛΑΟΣ και της ΝΔ, όλοι αυτοί που είναι αγανακτισμένοι οφείλουν να σκεφτούν πως η ψήφος του θα πιάσει τόπο. Πως η ψήφος του δεν θα χρησιμοποιηθεί από το ΠΑΣΟΚ και την ΝΔ για την στήριξη της αντιλαϊκής πολιτικής τους και για εφαλτήριο νέων προαποφασισμένων μέτρων. Ο μόνος τρόπος, κατέληξαν για αποτελεσματική τη ψήφο υπέρ των λαϊκών αναγκών είναι η βαριά ήττα των συνδυασμών του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ με την ταυτόχρονη αποφασιστική ενίσχυση των συνδυασμών της «Λαικής Συσπείρωσης» στη Περιφέρεια και στο Δήμο”

Γραφείου Τύπου Λαικής Συσπείρωσης

5/10/2010

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ

ΣΥΝΕΤΕΥΞΗ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΜΕ ΤΗΝ ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ ΣΤΗΝ ΗΠΕΙΡΟ

“Ο λαός της Ηπείρου έχει πείρα για τα αδιέξοδα που αντιμετωπίζει καθημερινά σε όλο τις πτυχές της ζωής του από την πολιτική ΠΑΣΟΚ και ΝΔ , και στα πλαίσια της καπιταλιστικής ανάπτυξης τα προηγούμενα χρόνια, και σήμερα σε περίοδο καπιταλιστικής κρίσης. Αυτή η πείρα πρέπει να αξιοποιηθεί για το λαικό συμφέρον ενισχύοντας στις επερχόμενες εκλογές το συνδυασμό της “Λαικής Συσπείρωσης”, τιμωρώντας ΠΑΣΟΚ και ΝΔ για την ακολουθούμενη αντιλαική πολιτική δίνοντας δύναμη στην ψήφο, να μετατραπεί σε όπλο για την λαική αντεπίθεση.”

Με τα λόγια αυτά παρουσιάστηκαν σήμερα σε συνέντευξη τύπου στα Γιάννενα, οι υποψήφιοι περιφερειακοί σύμβουλοι στην Ήπειρο από την Φωτεινή Τσώλου εκ μέρους της Λαικής Συσπείρωσης στην οποία παραβρέθηκε ο Κώστας Κωτσαντής επικεφαλής του συνδυασμού και υποψήφιος Περιφερειάρχης. Ψηφοδέλτιο αγωνιστικό, αξιόμαχο που αποτελείται από πρωτοπόρους λαικούς αγωνιστές από το χώρο των εργαζομένων, των αγροτών, των αυτοαπασχολουμένων, των γυναικών και της νεολαίας.

Στην συνέντευξη όπου παρουσιάστηκε και η διακήρυξη της Λαικής Συσπείρωσης. σημειώθηκε πως “τα αντιλαικά μέτρα και το μνημόνιο έχουν σκοπό σε συνθήκες κρίσης να διαμορφώσουν ακόμη πιο φθηνούς εργαζόμενους, να τσακίσουν τα εργασιακά και λαικά δικαιώματα για την τόνωση και ενίσχυση της κερδοφορίας του κεφαλαίου. Πρόκειται για αποφάσεις που εφαρμόζονται σε όλη την Ευρώπη, έχουν αποφασιστεί εδώ και χρόνια μέσα από τις διαδικασίες του Μάαστρχιτ, της Μπολώνιας, της Λισαβόνας και άλλων. Τα μέτρα αυτά ,ήρθαν για να μείνουν”

Αυτή την αντεργατική- αντιλαική πολιτική της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ , με συμπαραστάτες την ΝΔ και το ΛΑΟΣ η Λαική Συσπείρωση κάλεσε τους εργαζόμενους και το λαό να καταδικάσουν, τιμωρώντας πολιτικά και με την ψήφο τους εκπροσώπους της. “Οι υποψήφιοι, υπογραμμίστηκε του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ στην περιφέρεια Ηπείρου έχουν προσωπικά μεγάλη ευθύνη γιατί συμμετείχαν και συμμετέχουν ως πρώτα στελέχη σε διοικητικές και κυβερνητικές θέσεις. Υλοποίησαν με συνέπεια την αντιλαική πολιτική των κυβερνήσεων τους. Πρέπει να τιμωρηθούν από το λαό”

Τα πρώτα 53 ονόματα των υποψηφίων περιφερειακών συμβούλων ψηφοδελτίου της “Λαικής Συσπείρωσης” στην Ηπειρο με επικεφαλή τον υποψήφιο Περιφερειάρχη Κώστα Κωτσαντή είναι:

Νομός Ιωαννίνων

Αντιπεριφερειάρχης: Τσουμάνη Όλυ, δικηγόρος, μέλος της Πανελλαδικής Γραμματείας της Δημοκρατικής Συσπείρωσης

Περιφερειακοί Σύμβουλοι :ΒΑΡΒΑΡΕΖΟΥ ΜΑΡΙΑ,μαία, μέλος Δ।Σ। συλλόγου εργαζομένων νοσοκομείου Χατζηκώστα, μέλος ΟΓΕ, ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΤΕΡΕΖΑ,ιδιωτική υπάλληλος, στέλεχος του ΠΑΜΕ, ΓΙΩΤΗ ΠΟΠΗ, εργαζόμενη παιδικούς σταθμούς,στέλεχος του ΠΑΜΕ στον χώρο των ΟΤΑ, ΓΚΙΣΛΗ ΡΙΚΗ, νοικοκυρά, μέλος Δ।Σ। συλλόγου γυναικών Ν. Ιωαννίνων, μέλος ΟΓΕ, ΕΞΑΡΧΟΣ ΝΙΚΟΣ, οικοδόμος,πρόεδρος Συνδικάτου Οικοδόμων Ν. Ιωαννίνων ΖΕΚΑ - ΠΑΣΧΟΥ ΤΙΝΑ, δημόσιος υπάλληλος, στέλεχος του ΠΑΜΕ στον χώρο των ΟΤΑ, ΚΟΥΡΓΙΑ ΗΛΕΚΤΡΑ, εργαζόμενη σε ΚΕΠ, στέλεχος του ΠΑΜΕ στον χώρο των ΟΤΑ, ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΑΝΘΗ, ιδιωτικός υπάλληλος, γραμματέας Σωματείου Ι/Υ & Εμποροϋπαλλήλων Ν. Ιωαννίνων, ΚΩΣΤΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΊΝΟΣ, οικονομολόγος - λογιστής,ΚΩΤΣΗΣ ΔΗΜΉΤΡΗΣ, φοιτητής, επικεφαλής Μ।Α।Σ, ΜΑΛΑΤΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ εργαζόμενος στην ΔΩΔΩΝΗ, μέλος Δ।Σ. Σωματείου Μετάλλου Ν. Ιωαννίνων , ΜΠΑΖΑΚΑΣ ΚΩΣΤΑΣ,εργαζόμενος χημείου κράτους,στέλεχος του ΠΑΜΕ, ΠΡΕΝΤΖΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ,νοσηλευτής ,μέλος Δ.Σ. συλλόγου εργαζομένων νοσοκομείου ΠΕΠΑΓΝΙ , ΡΑΤΣΙΚΑΣ ΘΑΝΑΣΗΣ, δημόσιος υπάλληλος, πρόεδρος του συλλόγου εργαζομένων στην Περιφέρεια , ΣΑΛΟΓΙΑΝΝΟΥ ΓΙΟΥΛΗ,συνταξιούχος ΕΟΤ, μέλος του ΠΑΜΕ, ΣΙΜΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ, εργαζόμενος δήμου, στέλεχος του ΠΑΜΕ στον χώρο των ΟΤΑ, ΣΙΟΥΤΗΣ ΒΑΣΊΛΗΣ, συνταξιούχος οικοδόμος,πρώην πρόεδρος σωματείου οικοδόμων, ΣΠΑΝΟΥ ΑΓΓΕΛΙΚΗ, παρασκευάστρια, στέλεχος του ΠΑΜΕ στο χώρο της υγείας, ΣΠΥΡΟΥ ΕΛΕΝΗ, αδιόριστη εκπαιδευτικός , στέλεχος του ΠΑΜΕ εκπαιδευτικών, ΤΑΣΟΥΛΑΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ, γιατρός, πρώην βουλευτής, στέλεχος του ΠΑΜΕ Υγείας

Νομός Άρτας

Αντιπεριφερειάρχης : ΖΙΩΒΑΣ ΒΑΣΊΛΗΣ, εργαζόμενος στο Δήμο Αρταίων, μέλος του Δ.Σ. του συλλόγου εργαζομένων, στέλεχος του ΠΑΜΕ

Περιφερειακοί Σύμβουλοι: ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΥ ΓΡΗΓΟΡΗΣ, φυσικός, μέλος της Γραμματείας της Επιτροπής Ειρήνης Άρτας ,ΒΑΛΑΡΗ ΜΑΡΙΑ, φοιτήτρια, μέλος του Μετώπου Αγώνα Σπουδαστών, ΓΕΊΤΟΝΑΣ ΜΕΝΕΛΑΟΣ, καθηγητής, γραμματεία ΠΑΜΕ, ΖΟΡΜΠΑ ΡΊΤΑ, φαρμακοποιός,αντιπρόσωπος ομοσπονδίας ,ΚΑΛΛΩΝΗΣ ΣΤΡΑΤΟΣ, λογιστής στέλεχος του ΠΑΜΕ ,ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ, νοσοκομειακός, μέλος του Δ.Σ. Ν.Τ. ΑΔΕΔΥ, ΚΙΚΙΩΝΗ ΜΑΡΙΑ, αγρότισσα , μέλος Δ.Σ. Ομοσπονδίας ΛΩΛΟΥ ΣΠΥΡΙΔΟΥΛΑ,επιστήμονας,συνδικαλιστικό στέλεχος του ΠΑΜΕ ,ΜΑΥΡΟΜΑΤΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ, δάσκαλος,πρώην δήμαρχος Αμβρακικού, ΜΠΕΤΣΑΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ, αγρότης, πρόεδρος ΟΑΣΝΑ, ΞΥΛΟΓΙΑΝΝΗ ΠΑΝΑΓΙΩΤΑ,γιατρός, πρόεδρος της Γραμματείας της Επιτροπής Ειρήνης Άρτας, ΠΑΠΠΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ, οικοδόμος, μέλος του Δ.Σ. του συνδικάτου οικοδόμων ,ΠΟΥΡΝΑΡΑΣ ΜΑΡΚΟΣ, οδοντίατρος, πρώην πρόεδρος οδοντιατρικού συλλόγου Άρτας, ΤΑΤΣΗ ΣΠΥΡΙΔΟΥΛΑ, έμπορος, μέλος Δ.Σ. εμπορικού συλλόγου,ΤΣΑΚΑΛΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ, δάσκαλος, συνδικαλιστής στο χώρο των δασκάλων, ΦΩΤΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ, οικοδόμος, πρόεδρος σωματείου οικοδόμων, ΧΡΗΣΤΟΥΛΗ ΓΩΓΩ ,φοιτήτρια, μέλος του Μετώπου Αγώνα Σπουδαστών

Νομός Θεσπρωτίας

Αντιπεριφερειάρχης : ΠΑΠΑΘΕΟΔΩΡΟΥ ΓΙΑΝΝΗΣ, ασφαλιστής, πρώην πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Θεσπρωτίας

Περιφερειακοί σύμβουλοι: ΓΚΙΚΑΣ ΣΩΤΗΡΗΣ οικοδόμος, πρόεδρος Ε.Κ. Θεσπρωτίας

ΖΑΦΕΙΡΟΓΛΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ , οικοδόμος, μέλος του Δ.Σ. συνδικάτου Οικοδόμων, μέλος του Δ.Σ. του Ε.Κ. Θεσπρωτίας ΚΩΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ ΧΡΉΣΤΟΣ, γιατρός, μέλος του Εθνικού Συμβουλίου Κατά των Ναρκωτικών, μέλος της Γραμματείας της Επιτροπής Ειρήνης Θεσπρωτίας, ΜΑΡΕΤΑΣ ΤΙΤΟΣ, οικοδόμος, μέλος Γραμματείας ΠΑΜΕ, Δ.Σ. Οικοδόμων, ΧΡΗΣΤΟΥ ΤΑΚΗΣ, μηχανικός, πρώην Δημοτικός Σύμβουλος Παραμυθιάς

Νομός Πρέβεζας

Αντιπεριφερειάρχης : ΝΟΒΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ, καρδιολόγος, διευθυντής Καρδιολογικής κλινικής του νοσοκομείου Πρέβεζας, πρόεδρος της επιστημονικής επιτροπής και μέλος του Δ.Σ. του συλλόγου εργαζομένων

Περιφερειακοί Σύμβουλοι : ΑΦΕΝΤΟΥΛΙΔΗ ΑΝΝΑ, εκπαιδευτικός, πρόεδρος Δ.Σ. Συλλόγου Γυναικών Πρέβεζας, στέλεχος του ΠΑΜΕ εκπαιδευτικών, ΚΑΡΑΜΑΝΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ, έμπορος – επαγγελματίας, μέλος του Δ.Σ. του Επιμελητηρίου Πρέβεζας, μέλος του Δ.Σ. του Εμπορικού Συλλόγου Πρέβεζας, ΚΛΙΝΑΚΗΣ ΣΠΥΡΟΣ, αγρότης, μέλος της γραμματείας της ΠΑΣΥ, πρόεδρος της Ομοσπονδίας αγροτικών συλλόγων Πρέβεζας, πρόεδρος του Κηπευτικού Συνεταιρισμού Πρέβεζας, ΚΟΝΑΚΗΣ ΘΩΜΑΣ , υπάλληλος ΟΤΑ, γραμματέας του Δ.Σ. του συλλόγου εργαζομένων ΟΤΑ, μέλος της τοπικής γραμματείας του ΠΑΜΕ , ΚΡΙΚΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ,υπάλληλος ΕΛΤΑ, μέλος της Πανελλαδικής Γραμματείας του ΠΑΜΕ , ΚΥΡΛΑΣ ΕΤΕΟΚΛΗΣ – ΔΗΜΗΤΡΗΣ, ιατρός, διευθυντής του κέντρου υγείας Θεσπρωτικού ,στέλεχος του ΠΑΜΕ Υγειονομικών, ΛΑΜΠΡΟΥ ΛΑΜΠΡΟΣ, φοιτητής, μέλος του ΜΑΣ , ΛΑΜΠΡΟΥ ΚΩΣΤΑΣ, συνταξιούχος συνεταιριστικός υπάλληλος, μέλος της τοπικής γραμματείας του ΠΑΜΕ, ΜΗΤΡΟΠΑΝΟΣ ΝΙΚΟΣ, έμπορος, στέλεχος του συνδικαλιστικού κινήματος των εμπόρων, ΜΠΑΚΙΡΤΖΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ, υπάλληλος ΟΤΑ, Νομαρχιακός Σύμβουλος , μέλος του Δ.Σ. του συλλόγου εργαζομένων ΟΤΑ, μέλος της τοπικής γραμματείας του ΠΑΜΕ , ΠΑΡΛΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ, ιδιωτική υπάλληλος, πρόεδρος του Σωματείου Ιδιωτικών Υπαλλήλων Πρέβεζας

ΠΕΡΙΟΔΕΙΑ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ

ΠΕΡΙΟΔΕΙΑ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΥΠΟΨΗΦΙΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ ΗΠΕΙΡΟΥ ΚΑΙ ΤΟΝ ΥΠΟΨΗΦΙΟ ΔΗΜΑΡΧΟ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ

Με εργαζόμενους στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας και σε ναυτιλιακά πρακτορεία συναντήθηκε σήμερα το πρωί ο Κώστας Κωτσαντής υποψήφιος Περιφερειάρχης Ηπείρου με την “Λαική Συσπείρωση” και ο υποψήφιος δήμαρχος Ηγουμενίτσας Δώρης Δήμας. Οι υποψήφιοι της “Λαικής Συσπείρωσης” στην συνάντηση με τους εργαζόμενους στον ΟΛΗΓ έγιναν δέκτες προβληματισμού και ανησυχίας για τις συνέπειες που θα έχει εις βάρος των εργασιακών τους δικαιωμάτων τα κυβερνητικά σχέδια ιδιωτικοποίησης του λιμανιού. Αναφέρθηκαν επίσης στις δυσκολίες και στα εμπόδια που αντιμετωπίζουν σήμερα ακόμα πιο έντονα προκειμένου να καλύψουν στοιχειώδες ανάγκες των οικογενειών τους εξαιτίας της ονομαστικής μείωσης των μισθών, το πετσόκομμα στα δώρα, που σε συνδυασμό με την ακρίβεια συρρικνώνουν παραπέρα τα λαικά εισοδήματα, εντείνουν τα αδιέξοδα Παρόμοια ήταν η ανασφάλεια υπαλλήλων στις μεγάλα τουριστικά πρακτορεία που δουλεύουν με ακανόνιστα ωράρια και χαμηλές αμοιβές. Ο ανταγωνισμός δε των ναυτιλιακών εταιριών έχει ως αποτέλεσμα να σφίγγει η θηλιά στους αυτοαπασχολούμενους του κλάδου.

Η “Λαική Συσπείρωση” ξεκαθάρισε πως δεν χωρά καμιά αναμονή, καμία επανάπαυση. Ότι σήμερα ακόμη περισσότερο από χθες εργαζόμενοι και αυτοαπασχολούμενοι χρειάζεται να οργανώσουν δράση τους ενάντια στον κοινό αντίπαλο τα μονοπώλια, ενάντια στην πολιτική ξεπουλήματος στρατηγικών τομέων της οικονομίας όπως είναι τα λιμάνια. Η υλοποίηση, υπογραμμίστηκε αυτού του σχεδιασμού και για το λιμάνι της Ηγουμενίτσας αφορά όλο το λαό και όχι μόνο τους εργαζόμενους στο λιμάνι καθώς οι επιπτώσεις όπως η ίδια πείρα της ιδιωτικοποίησης δείχνει σε άλλους τομείς έχει βαριές συνέπειες για τους εργαζόμενους μέσα στο λιμάνι, τους άμεσα εμπλεκόμενους κλάδους με αυτό και όλο το λαό. Με τις εξελίξεις που προωθούνται οι εξαρτώμενες ναυτιλιακές μονάδες και ειδικότερα οι μικρότερες, θα οδηγηθούν σε συρρίκνωση και εκτοπισμό με την απώλεια μεριδίων αγοράς από το νέο ιδιοκτήτη μονοπωλητή ή τις πολυεθνικές του χώρου, με άμεση επίπτωση ένα μπαράζ απολύσεων ναυτιλιακών υπαλλήλων. Κάλεσαν σε συγκρότηση του ενιαίου μέτωπο δράσης από τους εργαζόμενους και αυτοαπασχολούμενους μέσα στο λιμάνι και σε όλο το πλέγμα των συναφών με αυτό δραστηριοτήτων, ώστε να μπει φραγμός στην ιδιωτικοποίηση.. Ενισχύοντας σε αυτή την κατεύθυνση το συνδυασμό της Λαικής Συσπείρωσης, για την ακύρωση των κυβερνητικών μέτρων και στην πορεία την ανατροπή του συνόλου αυτής της χρεοκοπημένης αντιλαϊκής πολιτικής.

Γραφείου Τύπου Λαικής Συσπείρωσης

27/9/2010

ΑΡΘΡΟ ΤΟΥ Τ. ΤΑΣΙΟΥΛΑ ΥΠΟΨΗΦΙΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ Δ. ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ

Οι θέσεις της «Λαϊκής Συσπείρωσης» για το συγκοινωνιακό και κυκλοφοριακό πρόβλημα του δήμου Ιωαννίνων

Η παράταξη του ΠΑΣΟΚ με υποψήφιο δήμαρχο τον κ. Φίλιο έδωσε στην δημοσιότητα προτάσεις για το κυκλοφοριακό πρόβλημα του δήμου.

Για μια ακόμη φορά, σκόπιμα και συνειδητά, δεν είπαν κουβέντα για τις ευθύνες που έχουν οι κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ, οι δήμαρχοι και νομάρχες τους μαζί και οι κ.κ. Φίλιος και Αργύρης όλα τα προηγούμενα χρόνια που με τις πολιτικές που εφάρμοζαν όξυναν το κυκλοφοριακό πρόβλημα

(α) με την εμπορευματοποίηση της γης (αντιπαροχή – αγροτική γη μετατροπή σε οικιστική – καταπατήσεις της δημόσιας γης – οικοπεδοποίηση ελεύθερων χώρων κ.λ.π.)

(β) με την εξυπηρέτηση των αυτοκινητοβιομηχανιών με την «πριμοδότηση» του Ι.Χ.

(γ) με την κατασκευή οδικών αρτηριών και διανοίξεων δρόμων για την εξυπηρέτηση εργολαβικών και κατασκευαστικών συμφερόντων

(δ) με την ανισόμετρη ανάπτυξη που υποβαθμίζει την ύπαιθρο και διαμορφώνει υδροκεφαλικά αστικά κέντρα

(ε) με την εφαρμογή πολεοδομικής πολιτικής (εντάξεις περιοχών – πύκνωση της πόλης και των συνοικιών με τις αυξήσεις στους συντελεστές δόμησης)

(στ) με την συγκέντρωση στο κέντρο της πόλης υπηρεσιών, των πάρκινγ, των ΚΤΕΛ κ.λ.π.

Με αυτή την πολιτική ο κ. Φίλιος και οι υπόλοιποι προσέφεραν γη και ύδωρ στα κατασκευαστικά, εργολαβικά και επιχειρηματικά συμφέροντα το ίδιο κάνουν και μέσα από τις προτάσεις τους με τα νέα πάρκινγ, με τις νέες κυκλοφοριακές μελέτες, με τα κίνητρα, με την εφαρμογή του ρυθμιστικού σχεδίου και των νέων οδικών αξόνων, με τα νέα δίκτυα μεταφοράς.

Με τις προτάσεις οι εργαζόμενοι του λεκανοπεδίου θα κληθούν να πληρώσουν νέα χαράτσια και φορολογία είτε μέσα από την δημιουργία δακτυλίων, είτε μέσα από την άνοδο των αντικειμενικών αξιών και των υπεραξιών των ακινήτων, είτε μέσα από τα νέα δίκτυα μεταφοράς , την κατασκευή έργων με συμβάσεις παραχώρησης.

Θα ζήσουμε νέα εποχή ανόδου των κατασταλτικών μηχανισμών με αύξηση των περιορισμών των ΙΧ και την αύξηση της δημοτικής αστυνομίας.

Αυτή η πρόταση είναι ρεαλιστική για τα επιχειρηματικά συμφέροντα και δεν πρόκειται να προσφέρει τίποτε το καλό στην μορφή και την λειτουργία της πόλης σε όφελος των λαϊκών στρωμάτων.

Για την Λαϊκή Συσπείρωση το κυκλοφοριακό, συγκοινωνιακό πρόβλημα δεν είναι πρόβλημα τεχνοκρατικής διαχείρισης αλλά πρόβλημα που συνδέεται (α) με την οικονομική πολιτική, (β) με την χωροταξία, την πολεοδομία (χρήσεις γης, κατοικίας, λειτουργίας πόλης), (γ) με την κοινωνική πολιτική, (δ) με την περιβαλλοντική πολιτική, (ε) με την πολιτική εργασίας που έχει στο κέντρο τον εργαζόμενο άνθρωπο και τις σύγχρονες ανάγκες.

Με αυτή την αφετηριακή θέση οι θέσεις μας για το συγκοινωνιακό – κυκλοφοριακό πρόβλημα στηρίζονται στους παρακάτω άξονες :

1) Αστικές συγκοινωνίες πρέπει να έχουν κοινωνικό χαρακτήρα, δεν μπορεί να είναι επιχείρηση με βάση το κέρδος. Πρέπει να υπηρετούν την ποιότητα ζωής, την πολεοδομική ανασυγκρότηση, την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής, την παραγωγή, την ψυχική υγεία των εργαζομένων.

Οι αστικές, υπεραστικές και αεροπορικές συγκοινωνίες πρέπει να είναι δημόσιες χωρίς ανάμειξη του ιδιωτικού επιχειρηματικού κεφαλαίου κάτω από τον ευρύ έλεγχο και την συμμετοχή των εργαζομένων. ‘Οπου οι επιχειρηματίες έχουν αναλάβει τις μεταφορές και μέσα από Α.Ε. έχουν οδηγήσει σε πολυδάπανες υπηρεσίες και σε δρομολόγια τόσα και σε ώρες που ενδιαφέρονται για το δικό τους κέρδος (παραδείγματα είναι το υπεραστικό και αστικό ΚΤΕΛ)

2) Είμαστε υπέρ του ενιαίου φορέα δημοσίων συγκοινωνιών κατά περιοχή με την ενοποίηση των υπαρχόντων φορέων και την ένταξη σε αυτόν όλων των μέσων μαζικής μεταφοράς.

Αυτό θα εξυπηρετήσει (α) τη χάραξη ενιαίας συγκοινωνιακής πολιτικής, (β) το συνολικό σχεδιασμό του δικτύου, (γ) την ενιαία διαχείριση της κυκλοφορίας της ολοκληρωμένης πληροφόρησης ώστε να μειωθεί η χρήση του Ι.Χ. και οι χώροι στάθμευσης, (δ) την συνεχή παρακολούθηση των κυκλοφοριακών συνθηκών σε κάθε περιοχή, (ε) στην εφαρμογή ενιαίου μειωμένου κόμιστρου και δωρεάν χρήση για τους εργαζόμενους στην έναρξη και στο τέλος της εργασίας τους. Για ειδικές ομάδες του πληθυσμού όπως φοιτητές, μαθητές, ΑμΕΑ, συνταξιούχους και άλλες κατηγορίες με χαμηλές οικονομικές δυνατότητες θα παρέχεται δωρεάν χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς.

3) Είμαστε αντίθετοι με τις συμπράξεις δημοσίου και ιδιωτικού τομέα, με τις συμβάσεις παραχώρησης και «αυτοχρηματοδότησης» των συγκοινωνιακών έργων, των παρκινγ κ.λ.π. όχι μόνο γιατί αυτό κατοχυρώνει τα κέρδη αλλά και γιατί ιδιωτικοποιείται ο δημόσιος χώρος.

Θα αγωνιστούμε για την ακύρωση των συμβάσεων παραχώρησης όπως π.χ. παρκινγ κ.λ.π., για την κατάργηση των διοδίων.

Η κατασκευή των συγκοινωνιακών έργων, η διαχείριση τους και η συντήρηση τους πρέπει να γίνονται από τον ενιαίο φορέα του δημοσίου. Έτσι θα αποφευχθούν οι τεράστιες δαπάνες, ο λαός δεν θα χρυσοπληρώνει διπλά και τριπλά τα έργα, θα αποφευχθούν οι σκανδαλώδεις τρόποι ανάθεσης και κατασκευής τους, οι καθυστερήσεις και οι κακοτεχνίες.

4) Το κυκλοφοριακό πρόβλημα συνδέεται με ανάλογη πολεοδομική πολιτική. Καμιά νέα χωροταξική, πολεοδομική παρέμβαση όπως επεκτάσεις της πόλης, εντάξεις αυθαιρέτων, καθορισμός νέων χρήσεων γης δεν πρέπει να γίνεται χωρίς απαραίτητη κυκλοφοριακή μελέτη. Δεν μπορεί να γίνεται με αυξημένους συντελεστές δόμησης που οδηγούν στην πύκνωση της περιοχής, όπως έγινε ως τώρα σε πολλές περιοχές της πόλης μας. Δεν μπορεί να γίνεται οικιστική οικοδόμηση χωρίς ελεύθερους χώρους, χωρίς την πρόβλεψη πάρκινγκ, χωρίς μεγάλου πλάτους οδικούς άξονες. Ο χώρος του στρατοπέδου Βελισαρίου καθώς και άλλοι τέτοιοι παρόμοιοι ανήκουν στο λαό. Να δημιουργηθεί πάρκο με κρατική χρηματοδότηση πολλαπλών χρήσεων με πράσινο, με χώρους άθλησης και ψυχαγωγίας, με δωρεάν πρόσβαση, με αξιοποίηση των υπαρχουσών εγκαταστάσεων.

5) Ο δημόσιος χώρος για μας ούτε πουλιέται ούτε νοικιάζεται. Χρησιμοποιείται ελεύθερα από όλους χωρίς πληρωμή.

Με αυτή την έννοια :

- καθορίζονται οι χώροι που επιτρέπεται η στάθμευση

- είμαστε αντίθετοι με την κατασκευή χώρων στάθμευσης στο κέντρο της πόλης όπως αναφέρει ο κ. Φίλιος. Αυτή η πολιτική είναι αδιέξοδη. Από τη μια διευκολύνει την είσοδο των Ι/Χ. και από την άλλη υποστηρίζουν την δήθεν ανάγκη αποτροπής. Είμαστε αντίθετοι με την επιβολή δακτυλίων και των τελών. Η ανάγκη για χώρους στάθμευσης μπορεί να εξασφαλιστεί με την πύκνωση των δρομολογίων των αστικών συγκοινωνιών. Στα υπάρχοντα σήμερα πάρκινγ η είσοδος πρέπει να παρέχεται δωρεάν

- ο σταθμός υπεραστικών λεωφορείων και οι σταθμοί των φορτηγών πρέπει να μεταφερθούν εκτός πόλεως και να διασυνδεθούν με προνομιακή λειτουργία και κατάλληλα μέσα μαζικής μεταφοράς που να εξυπηρετούν άμεσα και με φθηνό κόμιστρο τους πολίτες. Αυτό θα απαλλάξει κεντρικά σημεία της πόλης από την επιβάρυνση που υφίστανται σήμερα.

Η αποφασιστική ενίσχυση, η σωστή και ολοκληρωμένη λειτουργία των Μ.Μ.Μ. θα περιορίσει τη χρήση του Ι.Χ., θα περιορίσει τα ατυχήματα.

6) Είναι ανάγκη να ληφθούν μέτρα ώστε να ικανοποιούνται οι προϋποθέσεις για μια σωστή συγκοινωνία όπως να εξασφαλίζεται η άνεση στις μεταφορές με σύγχρονα οχήματα, η ασφάλεια και προστασία ζωής, πράγμα που προϋποθέτει οδικό δίκτυο με σωστές προδιαγραφές, με συστηματική συντήρηση των οδών και οδικών αξόνων με φωτισμό και απομάκρυνση των διαφημιστικών πινακίδων, με διαπλάτυνση κεντρικών αξόνων (όπως π.χ. προς πανεπιστήμιο – νοσοκομείο), με κατασκευή κόμβων και ανισόπεδων διαβάσεων σε βασικά σημεία του οδικού δικτύου. Επαναφορά στην τροχαία του καθοριστικού ρόλου στη σήμανση σε συνεργασία με το ΥΠΕΧΩΔΕ και την ανάπτυξη του ρόλου της στην πρόληψη των ατυχημάτων με συνεχής και ουσιαστικούς ελέγχους και όχι σε εισπρακτική κατεύθυνση.

Εφαρμογή συστήματος κυκλοφοριακής αγωγής από το σχολείο. Αξιοποίηση καθηγητών και φοιτητών του πανεπιστημίου για επιστημονικές μελέτες για τα κυκλοφοριακά και συγκοινωνιακά θέματα και την προστασία του περιβάλλοντος.

7) Είμαστε αντίθετοι με την αλόγιστη χρήση και κατασκευή πεζοδρομήσεων. Αυτά αυξάνουν την υπεραξία, τις αντικειμενικές αξίες, την φορολόγηση, τα τέλη, την ηχορύπανση, τις τιμές σε καταναλωτές και μικροεμπόρους. Η δε αλλαγή χρήσεων γης, γίνεται άναρχα και αλόγιστα με δυσάρεστες συνέπειες και στο κυκλοφοριακό πρόβλημα. Έχουμε αρκετές διαμαρτυρίες κατοίκων σήμερα σε διάφορα σημεία της πόλης.

Η τοπική οικονομία δεν ενισχύεται με τέτοιες πολιτικές και πρακτικές.

Όσο συνεχίζεται αυτή η πολιτική των όσων αναφέραμε παραπάνω θα ενισχύεται η πολιτική πριμοδότησης των Ι.Χ., θα ενισχύεται η κερδοσκοπία των εμπόρων αυτοκινήτων, των κατασκευαστών, των εργολάβων και τα φαινόμενα θα αναπαράγονται.

Η ποιότητα ζωής των εργαζομένων θα επιδεινώνεται ακόμη περισσότερο και από το συγκοινωνιακό – κυκλοφοριακό πρόβλημα. Απαιτείται εφαρμογή μιας άλλης πολιτικής, που θα βάζει σε προτεραιότητα την ικανοποίηση των λαϊκών αναγκών όπου η μορφή και η λειτουργία της πόλης θα είναι σε όφελος των λαϊκών στρωμάτων.

Το πραγματικό δίλημμα είναι θέλουμε μια πόλη για τους εργαζόμενους και το λαό της ή μια πόλη για τους επιχειρηματίες όπου τα πάντα έχουν αφεθεί στους νόμους της αγοράς? Αυτό εκφράζουν το ΠΑΣΟΚ, η ΝΔ, τα κόμματα του ευρωμονόδρομου και οι συνδυασμοί που τα υποστηρίζουν.

Δημήτρης Τασιούλας, στέλεχος ΚΚΕ, υποψήφιος δήμαρχος στο δήμο Ιωαννιτών με την Λαική Συσπείρωση

27/9/2010

ΠΕΡΙΟΔΕΙΑ ΣΤΟ ΙΚΑ ΝΟΜΟΥ ΑΡΤΑΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ "ΛΑΪΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ" ΗΠΕΙΡΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΕΙΑ ΣΤΟ ΙΚΑ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ ΑΡΤΑΣ

Τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι, αλλά και οι ασφαλισμένοι στις υγειονομικές υπηρεσίες του ΙΚΑ στην Άρτα αποτέλεσαν αντικείμενο συζήτησης στη σημερινή συνάντηση που πραγματοποίησε με τους εργαζόμενους και τη διοίκηση κλιμάκιο της “Λαικής Συσπείρωσης” με επικεφαλή τον υποψήφιο Περιφερειάρχη Ηπείρου Κώστα Κωτσαντή. Παραβρέθηκαν επίσης οι υποψήφιοι δήμαρχοι για τους δήμους Άρτας και Γεωργίου Καραισκάκη Κώστας Παπαιωάννου και Νίκος Τσούνης αντίστοιχα.

Στο επίκεντρο βρέθηκαν τα ζητήματα των ελλείψεων σε μόνιμο προσωπικό που εντείνει η φυγή εργαζομένων στην συνταξιοδότηση λόγο των αντιασφαλιστικών ανατροπών καθώς και η μη ανανέωση συμβάσεων. Η ανάγκη να παρθούν άμεσα μέτρα για τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας στο ήδη υπάρχον κτίριο, να λυθεί το πρόβλημα της μόνιμης και σε ιδιόκτητο κτίριο εγκατάστασης των υπηρεσιών.

Στην συζήτηση αναφέρθηκε επίσης η μείωση των εσόδων του ΙΚΑ καθώς και ότι με σχετική κυβερνητική τροπολογία οι εργαζόμενοι του ιδρύματος είναι στον αέρα σε ότι αφορά την υγειονομική αλλά και συνταξιοδοτική τους κάλυψη. Σύμφωνα με αυτή την τροπολογία η μη καταβολή των εισφορών με αποκλειστική ευθύνη του εργοδότη οδηγεί τους εργαζόμενους να μην έχουν ασφάλιση για όσο χρονικό διάστημα η εργοδοσία δεν καταβάλει τις εισφορές. Οι υποψήφιοι της “Λαικής Συσπείρωσης” επισήμαναν πως τα παραπάνω είναι πτυχές της αντεργατικής -αντιασφαλιστικής πολιτικής. Συγκεκριμένα για την πτώση των εσόδων του ΙΚΑ σημείωσαν πως αυτή σχετίζεται με την εισφοροδιαφυγή των εργοδοτών , την αύξησης της ανεργίας αλλά και της μαύρης εργασίας. Σημειώθηκε ότι τα χρέη του δημοσίου προς το ΙΚΑ φτάνουν τα 10 δις ευρώ και στα 8,5 δις ευρώ αντίστοιχα είναι οι οφειλόμενες εργοδοτικές εισφορές εξαιτίας ακριβώς της πολιτικής των κυβερνήσεων ΝΔ και ΠΑΣΟΚ που δεν έχουν πάψει να χαρίζουν στους εργοδότες ένα τεράστιο μέρος των χρεών τους, να τζογάρουν στο χρηματιστήριο τα αποθεματικά του ΙΚΑ αλλά και των υπόλοιπων ασφαλιστικών ταμείων όπου μόνο μέσα στο 2008 χάθηκαν τουλάχιστον 3,5 δις ευρώ.

Αυτή την πολιτική ληστείας των ασφαλιστικών ταμείων, των λαικών εισοδημάτων, ιδιοποίησης του παραγόμενου κοινωνικού πλούτου από το κεφάλαιο η “Λαική Συσπείρωση” κάλεσε τους εργαζόμενους να καταδικάσουν στις επερχόμενες εκλογές. Ενισχύοντας την φωνή της αντίστασης και του αγώνα, απέναντι στα συνεχιζόμενα και χωρίς ημερομηνία λήξη μέτρα που κάνουν όλο και πιο δύσκολη την ζωή του λαού. Ενισχύοντας την προοπτική ο λαός να καρπωθεί το πλούτο που παράγει.

24/9/2010

Γρ. Τύπου Λαικής Συσπείρωσης